Volkswageni linnamaasturid
Suurim mudelivalik oma klassis
Tutvuge Volkswageni linnamaasturite perekonnaga. Ükskõik, milline on teie elustiil – teile sobiv maastur on valikus olemas. Igaüks neist on loodud teid inspireerima ning andma teile jõudu ja kindlustunnet. Meie väikemaasturid pakuvad enesekindlust, et minna kaugemale. Keskmise suurusega maasturid sobivad hästi peredele ja suured maasturid neile, kes soovivad saada kõike ja veel natuke enamat.
Väikemaasturid – krossoverid
T‑Cross, Taigo ja T‑Roc
T‑Cross, Taigo ja T‑Roc on meie väikesed linnamaasturid, mida te lihtsalt tahate. Mitmekülgsus ja kompaktsus teevad meie väikemaasturid põhjusega populaarseks. Need on täis uusimat tehnoloogiat ning on keskmisest sedaanist avaramad, samuti on mudelid kohandatavad ja stiilsed, mistõttu on neid raske endale võtmata jätta.
T-Cross
T‑Crossile on raske ei öelda. Soov seda endale saada tekib lihtsalt peale vaadates. Pilkupüüdev stiil ja funktsionaalne disain – see on ülim väikemaastur. Tänu tipptasemel ühenduvusele ja erakordsele mitmekülgsusele on mudelid loodud teid elegantset sihtkohta viima.
Uus Taigo
Taigo on eriline, sest ta on esimene Volkswageni kupeemaastur. See paikneb VW mudelivalikus T-Crossi ja T-Roci vahel – sel on T-Crossiga sarnased põhimõtted, kuid veidi pikem kere ja palju elegantsem katusejoon. See keskendub ühenduvusele, stiilile ja isikupärastamise võimalustele.
Uus T‑Roc
Enesekindlus on kõige olulisem ning uue T‑Rociga saate ennast tõeliselt väljendada. Unustage status quo ja tundke täielikku vabadust rooli taga tänu selle iseloomulikule R-Line’i stiilile. Luukpära energilisuse ja väikemaasturi rafineerituse kombinatsioon tähendab, et olete alati õigel ajal õiges kohas.
Keskmise suurusega linnamaasturid
Tiguan, Allspace, elektriline ID.4 ja ID.5
Meie keskmise suurusega maasturid sobivad ideaalselt peredele või neile, kes soovivad veidi rohkem luksust, ning on ideaalne valik meie väikemaasturite ja meie suurema maasturi Touaregi vahel. Nagu noored, kellel on palju tõestada, on need loodud teie kõrval kasvama, kohanema ja elu nautima. Seega tervitage Tiguani, Allspace’i ja ID.4, ID.5.
Tiguan
Tee ei tohiks olla hirmuäratav koht. Uus Tiguan on keskmise suurusega linnamaastur, mis on täis tehnikat, et saaksite oma maanteehirmud ületada ja iga sõidu täieliku enesekindlusega ette võtta. Tiguan on saadaval bensiini-, diisel- või pistikhübriidmootoriga.
Avastage elektriline ID.4
Revolutsiooniline uus ruumikontseptsioon pakub teile vabadust. Inspireeriv elektriline sooritus ning käepärane kasutamine, mis teeb kõik niivõrd lihtsaks. Uus ID.4: jõuline nagu maastur, säästlik nagu ID.
Uus ID.5
Elektriline ID.5 on Volkswageni esimene elektriline kupeemaastur. See on parimate funktsioonidega täiselektriline tippmudel. Uus ID.5 ja nelikveoga sportlik ID.5 GTX inspireerivad ilmeka disaini, ühe laadimisega pika sõiduulatuse ja värskeima tarkvarapõlvkonnaga.
Uus Allspace
Allspace on üks mitmekülgne sõiduk – see on suurte seiklusunistustega maastur. Ja õigustatult: kaks lisaistet tagaosas (ainult siis, kui seda vajate), saadaolev 4MOTION nelikvedu ja suur hulk lisavarustusse kuuluvaid abifunktsioone teevad sõidust unustamatu elamuse, mida tuleb ise kogeda.
Suur linnamaastur
Touareg
Pärast aastatepikkust pühendumist ja hoolikat meistritööd oleme lõpuks avastanud luksusmaasturi salajase koostisosa – ja see peitub Touaregis. See suur maastur ühendab sujuvalt vajadused ja naudingud, et saavutada võrratu kvaliteet ja mugavus ning sellele vastav ruumikus. Valige lisavarustus, millest te unistadagi ei osanud, näiteks ventilatsiooniga massaažiistmed ja Innovision Cockpit.V olkswagen Touareg on saadaval võimsate V6-bensiini-, diisel- ja hübriidmootoritega ning 4Motion nelikveoga.
Tehnilised andmed
Leidke endale parim maastur
T‑Cross | Taigo | T-Roc | Tiguan | Allspace | Touareg |
|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |  |
Maksimaalne võimsus: 70 - 110 kW | Maksimaalne võimsus: 70 - 110 kW | Maksimaalne võimsus: 81 - 221 kW | Maksimaalne võimsus: 110 - 235 kW | Maksimaalne võimsus: 110 - 180 kW | Maksimaalne võimsus: 170 - 340 kW |
Maksimaalne pöördemoment: 250 Nm | Maksimaalne pöördemoment: 250 Nm | Maksimaalne pöördemoment: 400 Nm | Maksimaalne pöördemoment: 250 - 420 Nm | Maksimaalne pöördemoment: 250 - 400 Nm | Maksimaalne pöördemoment: 450 - 600 Nm |
Kütusekulu (kombineeritud tsükkel): 5,7–6,2 l / 100 km | Kütusekulu (kombineeritud tsükkel): 5,4 - 6,1 L/100 km | Kütusekulu (kombineeritud tsükkel): 5,2 - 7,9 L/100 km | Kütusekulu (kombineeritud tsükkel): 5,1 - 9,8 L/100 km | Kütusekulu (kombineeritud tsükkel): 5,2 - 9,0 L /100 km | Kütusekulu (kombineeritud tsükkel): 8,0 - 11,0 L/100 km |
Pakiruumi maht: 385 l | Pakiruumi maht: 438 l | Pakiruumi maht: 445 l | Pakiruumi maht: 520 l | Pakiruumi maht: 700 - 760 l | Pakiruumi maht: 810 l |
Jõuülekanne: Esivedu | Jõuülekanne: Esivedu | Jõuülekanne: Esivedu | Jõuülekanne: esivedu ja nelikvedu | Jõuülekanne: esivedu ja nelikvedu | Jõuülekanne: nelikvedu |
Pikkus: 4235 mm | Pikkus: 4271 mm | Pikkus: 4251 mm | Pikkus: 4511 mm | Pikkus: 4728 mm | Pikkus: 4878 mm |
Kõrgus: 1584 mm | Kõrgus: 1518 mm | Kõrgus: 1584 mm | Kõrgus: 1684 mm | Kõrgus: 1686 mm | Kõrgus: 1717 mm |
Istmeid: 5 | Istmeid: 5 | Istmeid: 5 | Istmeid: 5 | Istmeid: 5 (valikuliselt 7) | Istmeid: 5 |
Maksimaalne võimsus: 70 - 110 kW
Maksimaalne pöördemoment: 250 Nm
Kütusekulu (kombineeritud tsükkel): 5,7–6,2 l / 100 km
Pakiruumi maht: 385 l
Jõuülekanne: Esivedu
Pikkus: 4235 mm
Kõrgus: 1584 mm
Istmeid: 5
Elektrimaasturid
ID.4 | ID.4 GTX | ID.5 | ID.5 GTX |
|---|---|---|---|
 |  |  |  |
Maksimaalne võimsus: 109 - 150 kW* | Maksimaalne võimsus: 220 kW* | Maksimaalne võimsus: 128 - 150 kW* | Maksimaalne võimsus: 220 kW* |
Maksimaalne aku mahtuvus bruto/neto: 82/77 kWh ** | Maksimaalne aku mahtuvus bruto/neto: 82/77 kWh ** | Maksimaalne aku mahtuvus bruto/neto: 82/77 kWh ** | Maksimaalne aku mahtuvus bruto/neto: 82/77 kWh ** |
Elektriline sõiduulatus (kombineeritud tsükkel): 345 – 520 km | Elektriline sõiduulatus (kombineeritud tsükkel): 480 km | Elektriline sõiduulatus (kombineeritud tsükkel): 450 - 544 km | Elektriline sõiduulatus (kombineeritud tsükkel): 490 km |
Pakiruumi maht: 543 l | Pakiruumi maht: 543 l | Pakiruumi maht: 549 l | Pakiruumi maht: 549 l |
Jõuülekanne: Tagavedu | Jõuülekanne: Nelikvedu | Jõuülekanne: Tagavedu | Jõuülekanne: Nelikvedu |
Pikkus: 4584 mm | Pikkus: 4582 mm | Pikkus: 4582 mm | Pikkus: 4582 mm |
Kõrgus: 1640 mm | Kõrgus: 1637 mm | Kõrgus: 1637 mm | Kõrgus: 1637 mm |
Istmeid: 5 | Istmeid: 5 | Istmeid: 5 | Istmeid: 5 |
Maksimaalne võimsus: 109 - 150 kW*
Maksimaalne aku mahtuvus bruto/neto: 82/77 kWh **
Elektriline sõiduulatus (kombineeritud tsükkel): 345 – 520 km
Pakiruumi maht: 543 l
Jõuülekanne: Tagavedu
Pikkus: 4584 mm
Kõrgus: 1640 mm
Istmeid: 5
* Elektriauto kõrgepingeaku mahtuvust väljendatakse bruto- ja netomahtuvusena. Brutomahtuvus tähendab kõrgepingeaku kogu füüsilist mahtuvust. Et akut iseenesliku tühjenemise vastu kaitsta, tööaega pikendada ja hädakäivituse jaoks reservi pakkuda, on kasutatav mahtuvus tehniliselt piiratud. Seda kasutatavat mahtuvust nimetataksegi netomahtuvuseks.
** Maksimaalne väljundvõimsus on tuvastatud UN-GTR.21 järgi ning seda on võimalik kasutada max 30 sekundit. Konkreetses sõiduolukorras saadaolev võimsus sõltub muutuvatest teguritest, näiteks välistemperatuurist, kõrgepingeaku temperatuurist, laetusest ja kliimaseadme kasutamisest või kõrgepingeaku füüsilisest vananemisest. Eriti on maksimaalse väljundvõimsuse saavutamiseks vaja, et kõrgepingeaku temperatuur jääks 23–50 °C vahele ning laetus oleks > 88%. Kõrvalekalded eriti just eelmainitud parameetritest võivad viia võimsuse vähenemiseni, kuni maksimaalse väljundvõimsuse saavutamatuseni. Aku temperatuuri saab teataval määral kaudselt mõjutada lisakliimaseadme funktsiooniga ning muu hulgas on laadimistase sõidukis reguleeritav. Hetkel saadaolevat võimsust näidatakse sõiduki võimsuskuval. Kõrgepingeaku parima võimaliku kasutusmahtuvuse hoidmiseks soovitame igapäevakasutuses seada aku laadimispiiriks 80% (seda saab muuta 100% peale näiteks enne pikamaasõite).