--:--

Путь к нулю

Volkswagen Zero logo

Наша компания стоит перед самой трудной задачей в своей истории.

Возможно, даже самой трудной задачей в истории транспорта: мы берем на себя ответственность за ту долю глобальных выбросов углерода, которую производим.

Именно поэтому мы обязались соблюдать Парижское соглашения, чтобы стать компанией с нулевым балансом выбросов углерода к  2050 году. Мы изменим многое, чтобы этого добиться.

Мы пойдем новым путем.

Мы хотем, чтобы в этом движении участвовали все — чтобы у всех был выбор новаторских систем привода. Он поможет вам найти свой путь к снижению выбросов, и только так ты сможем достичь нашей общей цели.

Наш путь к нулевому балансу выбросов углерода начинается здесь.

Создавая эти модели, мы хотим добиться перемен

Будущее мобильности должно быть без выбросов CO2. Для всех, не только для избранных. В широком ассортименте своих электрических и гибридных моделей, мы предлагаем целый спектр электрифицированных систем привода с большей производительностью и меньшим потреблением, обеспечивая правильную технологию для нужд каждого.

Полностью электрический ID.3
#NowYouCan

ID.3 — это новая, динамичная эпоха в мире электромобильности. Энергичные характеристики, новаторский дизайн — и пробег, достаточный для повседневной езды.

Технология электрической трансмиссии полностью электрических моделей ID.

Два многоцелевых класса автомобилей, одна уникальная концепция привода, совершенно новые ощущения от вождения.

  • Углеродная нейтральность при производстве и транспортировке транспортных средств
  • Полный крутящий момент и удовольствие от вождения без компромиссов — с самого начала движения
  • Много места, благодаря модульной матрице электропривода (MEB)

Гибридный электромобиль: слияние электрического и бензинового двигателя

E-drive ил TSI? Вы получите и то, и другое в наших инновационных гибридных автомобилях. Это означает, что вы сможете пользоваться преимуществами эффективной электрической мобильности в повседневной жизни без необходимости запускать мощный бензиновый двигатель.

Спортивный характер и эффективность — в одном

Благодаря комбинации электромотора и бензинового двигателя TSI, автомобиль развивает мощность 150 кВт (204 л.с.) на шоссе (потребление топлива, л на 100 км: 1,4–1,2 (в комбинированном режиме), потребление электроэнергии, кВт на 100 км: 11,6–11,0 (комбинированный); выбросы CO₂, г/км: 31–28 (комбинированный), класс эффективности: A+). 

Подключаемый гибридный электропривод

Двойной привод: еще больше эффективности, гибкости, пробега.

  • Локальная мобильность без выбросов CO2, благодаря электрическому режиму с реальным электрическим запасом хода
  • Эффективное вождение на большие расстояния, благодаря оптимизированному бензиновому двигателю
  • Максимальная мощность с электроусилителем в высокопроизводительном режиме ГТД

Углеродно-нейтральный Volkswagenполностью электрические модели ID.

Vīrieties stāv pie mājas, fonā pie sienas uzlādes ierīce ID. Charger.

Модели нашей полностью электрической линейки ID. — это первые автомобили Volkswagen, которые не только производится, но и доставляется вам, обеспечивая нулевой баланс выбросов углерода. В производстве мы делаем ставку на энергоэффективность и использование «зеленой» электроэнергии. Выбросы устраняются везде, где это возможно. Тем временем, доля тех выбросов, которые неизбежны в краткосрочной перспективе на этапе производства, будет успешно снижена и компенсирована за счет сертифицированных климатических проектов.

Помимо реализации своих проектов мы поддерживаем различные проекты наших партнеров — для того, чтобы доставить вам ID. с нулевым выбросом CO2.

А что после доставки? Мы поможем вам пользоваться своим ID.3 при низком уровне выбросов углерода и в долгосрочной перспективе. Добиться этого вам помогут гибкие возможности заряжания экологически чистым электричеством — например, с помощью Elli в Германии или сетью быстрой зарядки IONITY. Кроме того, Volkswagen поддерживает распространение возобновляемых источников энергии в Европе, тем самым еще больше сокращая воздействие моделей ID. на климат. Вы, при этом, получите полностью электрическое ускорение без чувства вины перед окружающей средой. Управлять автомобилем никогда не было так приятно.

Полностью электрические модели ID.  — испытайте прямо сейчас

Volkswagen ID.5 pelēkā krāsā un ID.5 GTX sarkanā krāsā stāv uz apskates platformas. Fonā redzamas sienas un zilas debesis ar mākoņiem.

Хотели бы вы испытать модели ID. вживую?

Выберите модель ID. и сообщите нам, когда бы вы хотели провести тест-драйв. Ближайший к вам дилер Volkswagen все устроит.

Наши технологии привода: узнайте резницу

Мобильность будущего – это нулевой уровень выбросов. Причем не только для некоторыми, но и всеми устройствами. Для этого нам нужны различные технологии привода, обеспечивающие более высокую производительность при меньшем потреблении энергии. Что же может быть лучшим доказательством реальности этого замысла, чем возможность каждого внести свой вклад в достижение нулевых выбросов.

ID.4 is standing in a forest with a woman and two children.

Технологии привода для всех полностью электрических ID.3

Инновационная концепция привода: впечатляющая производительность и новое ощущение от вождения

  • Производство и поставка при отсутствии углеродных выбросов*
  • В зависимости от версии аккумулятора запас хода после одной зарядки может достигать 420 км (WLTP**)
  • Больше пространства благодаря модульной матрице электропривода (MEB)
Woman sitting in front of a VW Tiguan charging at a wallbox.

Технология plug-in hybrid

Две системы привода – больше удовольствия от вождения моделей eHybrid.

  • Электромотор и двигатель внутреннего сгорания TSI – больше мощности и меньше топлива и электроэнергии
  • Эффективное вождение: благодаря режиму E-MODE, обеспечивающему достаточный запас хода для повседневных поездок
  • Удвойте удовольствие от вождения, выбрав функцию Boost в высокодинамическом  режиме GTE
Side or rear view VW Golf eTSI

Умеренный гибридный привод

Новая форма эффективности с использованием электрифицированного бензинового двигателя TSI: eTSI.

  • Экономичные поездки благодаря сохранению кинетической энергии и функции движения накатом
  • Больше комфорта и уверенности почти в любой дорожной ситуации
  • Больше восторга при старте благодаря поддержке со стороны мощной электросистемы

Совместные усилия для большей защиты климата

Важен каждый шаг на пути к тому, чтобы все пользовались средствами мобильности без выбросов углерода. Именно поэтому мы работаем над сокращением выбросов во всей цепочке создания стоимости и вводим новые стандарты как для людей, так и для окружающей среды.

Elli Naturstrom logo

Зеленое электричество от Elli

Наша цель состоит в том, чтобы мобильность в будущем была в целом дружелюбной по отношению к климату. Поэтому мы делаем все возможное, чтобы сделать производство ID.3 климатически нейтральным и чтобы в будущем полностью направить наши усилия на достижение полностью электрической мобильности. Но для того, чтобы электромобиль сохранял углеродную нейтральность* в долгосрочной перспективе, он должен заряжаться энергией, получаемой от безуглеродных источников.

Cars and trucks drive over a bridge

Оптимизация нашей цепочки поставок

Мы также хотим перейти к использованию зеленого электричества и переработанных материалов в цепочке поставок. С учетом большого количества компонентов, поставщиков и субподрядчиков можно сказать, что это очень сложная задача, выполнению которой мы посвящаем много усилий. Например, мы потребовали от наших поставщиков использовать зеленую электроэнергию для производства аккумуляторных элементов. Мы рассматриваем реализацию сертифицированных проектов по защите климата как незамедлительную меру по компенсации неизбежных выбросов и как шаг к будущему с нулевым уровнем выбросов.

Elli Naturstrom from hydropower

Зеленое электричество для наших заводов

Производство автомобилей тоже требует энергии, и мы работаем над тем, чтобы уменьшить выбросы углерода нашими заводами во всем мире еще больше. Наша цель — к 2025 году вдвое сократить выбросы углекислого газа заводами (по сравнению с 2010 годом). Мы добьемся этого, например, более широким применением зеленой электроэнергии на энергоэффективных объектах. Это позволит нам еще ближе подойти к своей цели — стать углеродно-нейтральной компанией.