Кондиционер и воздушный фильтр

Снижение эффективности охлаждения чаще всего связано с недостаточным количеством хладагента. Также причиной могут быть поломка конденсатора, неисправность компрессора или утечка в одном из шлангов.

Если у вас есть вопросы, обратитесь к вашему партнёру Volkswagen через онлайн-форму.

Запрос на техобслуживание

Если кондиционер работает неэффективно или вы подозреваете неисправность, рекомендуем обратиться в авторизованный сервисный центр.

Запрос на техобслуживание

В принципе, установка кондиционера возможна. Однако это технически сложный процесс, который должен выполняться только в профессиональном сервисном центре.

Активный комбинированный фильтр — важный элемент системы вентиляции вашего Volkswagen. При сильном загрязнении он перестаёт эффективно очищать воздух в салоне. Это может привести к накоплению грибка и бактерий на элементах системы кондиционирования и, как следствие, к появлению неприятного запаха.

Сильно загрязнённый воздушный фильтр ограничивает подачу воздуха в двигатель, затрудняя чистое и эффективное сгорание топлива. Это может привести к снижению мощности двигателя и увеличению расхода топлива.

Засорённый масляный фильтр может привести к увеличению расхода топлива, снижению мощности двигателя и, в худшем случае, к его повреждению.

Топливный фильтр работает как сито и со временем может засоряться, снижая эффективность работы двигателя. Поэтому его необходимо регулярно менять в соответствии с регламентом обслуживания. Партнёр Volkswagen с удовольствием выполнит замену в рамках планового техобслуживания.

Это зависит от типа фильтра. Воздушный, масляный и активный комбинированный фильтры выполняют разные функции и имеют разные интервалы замены. Поскольку фильтры относятся к изнашиваемым элементам, их следует проверять в соответствии с регламентом обслуживания. Информацию о ближайшем техническом обслуживании можно найти, например, на дисплее интервала обслуживания или в мультимедийной системе автомобиля. Если вы не уверены, обратитесь к вашему партнёру Volkswagen.

Найти вашего партнера Volkswagen

Тепловой насос даёт электромобилю целый ряд преимуществ. Он эффективно регулирует подачу тепла и холода, снижая нагрузку на высоковольтную батарею. Это, в свою очередь, способствует увеличению запаса хода.

Тепловой насос сжимает хладагент до высокого давления, в результате чего происходит его конденсация с выделением тепла. Это тепло нагревает воздух, проходящий через контур системы.

Системы кондиционирования воздуха в электромобилях лишь незначительно отличаются от систем в автомобилях с двигателем внутреннего сгорания. Они более компактны и частично расположены в передней части автомобиля, а не полностью внутри салона, что создаёт дополнительное пространство для ног.

Принцип работы схож. Главное отличие — источник питания компрессора: в автомобилях с двигателем внутреннего сгорания компрессор приводится в действие двигателем, а в электромобилях он оснащён отдельным электродвигателем. Этот электродвигатель преобразует постоянный ток от высоковольтной батареи в переменный, который затем используется для обогрева салона. Преимущество заключается в том, что систему кондиционирования можно использовать даже при выключенном двигателе..

Да, системой кондиционирования вашего электромобиля или гибрида можно дистанционно управлять, например, через сервис Car-Net «e-remote». Это позволяет летом охладить салон автомобиля до комфортной температуры, не вставая с дивана.