2.7.59.9, 2018-10-09 10:11:18

Семья I.D.

Будущее требует новых приводных технологий.

Рост городов, недостаток ископаемого топлива и климатические изменения несут с собой новые вызовы. Ответом на них является электрическая мобильность.

I.D. VIZZION. Das Automobil der Zukunft.

Автомобиль будущего.

I.D. VIZZION движется автономно на электроприводе.

Лимузин высочайшего класса позволяет взглянуть на мобильность будущего: управляемый голосом и жестами I.D. VIZZION движется полностью автономно. Так смарт-устройство само становится шофером, так как ему не нужен водитель. Кроме того, подключенный к сети цифрового мира I.D. VIZZION способен учиться и в то же время является эмфатическим. Поэтому он может обеспечить своим пассажирам свободное пространство, которое им необходимо в пути – для релаксации, общения или также для работы. Таким образом концепт-кар достигает новых масштабов комфорта, экологической совместимости и безопасности.

image

Обратный отсчет на старте в будущее.

I.D. в качестве электромобиля компактного класса будет запущен в 2020 году.

В качестве первого компактного Volkswagen I.D. состоит из заново созданной электрифицированной системы унифицированных модульных конструктивных блоков, коротко MEB. На одном заряде аккумуляторной батареи он преодолевает до 600 километров. При езде на I.D. в будущем в дороге можно будет себя чувствовать как дома, так как через домашнюю сеть Volkswagen можно будет включить автомобиль в сеть с квартирой или домом. С 2025 года I.D. должен двигаться полностью автоматически по командам.

ID Crozz

Первый CUV на электротяге.

Новый макет I.D. CROZZ объединяет характерную для класса SUV уверенность в себе с динамикой купе.

Новый I.D. CROZZ – кроссовер, созданный на основе SUV и четырехдверного купе и усовершенствованный к приближению серийного производства. Благодаря широкому капоту, четким контурам крыльев и поверхности крыши глянцевого черного цвета I.D. CROZZ оставляет мощное и мужское впечатление.

Также был заново оборудован и усовершенствован интерьер – Open Space – со своей превосходной вместимостью и очень гибкой концепцией сидений. В I.D.CROZZ отказались от задних стоек передних дверей, поэтому большие распашные и сдвижные двери широко открываются и позволяют без проблем перевозить даже гибридный велосипед.

О постоянно чистом воздухе в салоне, независимо от условий окружающей среды, заботится заново созданная Volkswagen система CleanAir. В этом случае меню информирует как о качестве воздуха, так и об актуальных действиях системы. Кроме того, усовершенствованный I.D.CROZZ оснащен новым ассистентом голосового управления, который позволяет открывать и закрывать двери по команде. Также по указанию активируется или деактивируется полностью автоматический режим I.D. Pilot.

Новый I.D.CROZZ – это спортивный и универсальный автомобиль, принадлежащий к интерактивной концепции и движущийся без выбросов, электрический полный привод 4MOTION которого восхищает на грунтовом покрытии, как и в неблагоприятных погодных условиях. По одному двигателю работают на передней и задней осях, распределение тяговой силы регулируется через электрический карданный вал. Запас хода автомобиля класса SUV мощностью 225 кВт (системная мощность) на одном заряде составляет 500 километров (NEFZ**).

Благодаря аккумуляторной батарее, интегрированной в средней части I.D.CROZZ, и двум приводным модулям спереди и сзади достигается идеальное распределение веса. Поэтому I.D.CROZZ демонстрирует характеристики управляемости, свойственные Golf GTI.  Большое влияние на это оказывает ходовая часть с регулируемыми электроникой амортизаторами, многорычажная задняя ось новой концепции, а также заново созданные пружинные стойки McPherson.

ID Buzz

Bulli завтрашнего дня едет самостоятельно.

I.D. BUZZ является первым в мире электрическим многоцелевым автомобильным фургоном с полностью автоматизированным режимом движения.

Благодаря электроприводу он является чудом использования пространства, в котором имеются до восьми сидений и два багажных отделения. Вместо фар в нем оборудованы светодиодные «глаза» – он открывает их при запуске. Когда ему нужно повернуть, светодиодные фары «смотрят» в соответствующем направлении. Если он обнаруживает людей на обочине, то «смотрит» на них. Его запас хода на электроприводе составляет 600 километров (NEFZ). Зарядка производится индуктивно или с использованием зарядной колонки. Через 30 минут достигается 80 процентов емкости при зарядной мощности в 150 кВт (DC).

Благодаря электроприводу I.D. BUZZ является чудом использования пространства, в котором имеются до восьми сидений и два багажных отделения – одно спереди, одно сзади. Совершенно заново было придумано рулевое колесо. На внутренней его части нет спиц и кнопок. Оно оснащено сенсорной поверхностью с емкостными полями.

Навигация в I.D. BUZZ Pilot будущего будет осуществляться с помощью проекционного дисплея дополненной реальности. В этом случае информация и указания направления от навигационной системы будут виртуально проецироваться на расстояние от 5 до 7 метров перед автомобилем.

Это также может Вас заинтересовать.