Toote saamine

Ümbritseva keskkonna kaitse on Volkswageni kogu protsessi ahel, alates tootmise planeerimisest ja tootmise arendamisest kuni vana auto taaskasutamiseni, kasvava integrali koostisosa. Sellisel taustal on uues Volkswageni tootmisprotsessis jälgitavad loetamatud tegevused, mis ei taga mitte ainult auto pikka kasutusiga, aga parandavad ka pidevalt edasist taastootmist.

Taaskasutamisele allutatud toote saamise alus on vastava normatiivne ja kõikehaarav informatsioon, mis on ette nähtud tootmisprotsessis osalevatele inženeridele. Koos kahjulikkude ainete kasutamise vältimisega pööratakse tähelepanu ka taaskasutatud materjalide kasutamisala laiendamisele ja kogu autos olevate konstruktsioonielementide materjalide markeerimisele.

Uue auto keskkonnaohtlikke omadusi kontrollitakse taaskasutamisanalüüside raames.

Et auto ea lõpus tagada ümbritsevat keskkonda mitte reostav taaskasutamine, töötatakse välja vajalik informatsiooni dokumentatsioon ja antakse selle taaskasutamine ettevõtte kätesse.

Lisainformatsiooni taaskasutamise ja keskkonnakaitse kohta Volkswageni tootmissprotsessis leiate internetilehelt

http://www.volkswagen-umwelt.de/

Kasutamine

Jälgides mõju ümbritsevale keskkonnale auto eluea jooksul, on kasutusfaas, võrreldes tootmise või taaskasutamisefaasiga, kõige tähtsam. Sellepärast peab Volkswagen eriti tähtsaks kasutusfaasi optimiseerimist, võttes arvesse ümbritseva keskkonna.

Maksimaalselt madal kütusekulu on Volkswageni inženeride peamine eesmärk, et saavutada ökoloogiline eelis ümbritevas keskkonnas ja anda samal ajal majanduslik eelis kliendile. Sellega seoses võib õnnestunud näidetena mainida kaasaegseid FSI ja TDI mootoreid ning ka automaatkäigukasti DSG®.

Sealjuures on oluline auto kauakestvus. Mida kauem saab autot kasutada, seda rohkem säästetakse maa piiratud tooraineresursse ja (muu hulgas) ka auto omaniku rahakotti.

Paralleelselt sellega tehakse ka teeninduse osas palju. Tänapäeval on Volkswageni mudelite tehnilise hoolduse intervallid kuni 50000 km (pikendatud tehnilise hoolduse intervallide juhul, sõltuvalt auto mudelist ja kasutamise tingimustest). Vastavalt vähem on kulutatud õli ja teiste vanade detailide kulu.

Lisainformatsiooni taaskasutamise ja keskkonnakaitse kohta Volkswageni tootmissprotsessis leiate internetilehelt http://www.volkswagen-umwelt.de/

Taaskasutamine

AS Auto Group Baltic on hakanud moodustama Volkswageni margi kasutatud autode tagasivõtmise ja taaskasutamise ettevõtete võrku. Kasutades laiu sertifitseeritud, keskmisi demonteerimise ettevõtete võrku, plaanitakse kogu Lätis tagada vanada Volkswageni autode vastavus ümbritsevale keskkonnale nõudmise ja soodus taaskasutamine. Esimeseks esinduseks on saanud ettevõte SIA Formula Serviss Tukumsis.

Volkswagen võtab tagasi laiad vanade autode detailide sortimendid ja töötleb umber tehase tasemel. Ümber töödeldud detailid on täieliku tootja garantiiga ja märgiga “Vahetatud originaaldetail” ja lähevad kogu maailma http://www.volkswagen-original-teile.de. Volkswagen taaskasutab ka vanu katalüsaatoreid. Sellest protsessis saadakse selliseid väärtmetalle nagu plaatina ja roodium uute katalüsaatorite tootmiseks.

Juba täna kasutatakse umbes 80% vanu autosid teistkordselt vastavalt ümbritseva keskkonna nõudmistele. Ülejäänud 20% on siiani talletatud purustatud kerge fraktsioonina. Kasutades VW-SiCON meetodi on Volkswagen viimastel aastatel välja töötanud ja kontrollinud meetodit, mille abi saab ka purustatud kerge fraktsiooni umber töödelda või anda vajalikuks kasutamiseks.

Esimese suurtehase sisseseade, mis vastab VW-SiCon meetodile, on ehitus- ja planeerimisstaadiumis. Seega näib selle eesmärk 95% vanasid autosid taaskasutada nihkuvat käegakatsuvasse lähitulevikku.

Lisainformatsiooni taaskasutamise ja keskkonnakaitse kohta Volkswageni tootmissprotsessis leiate internetilehelt http://www.volkswagen-umwelt.de/