Uusim Golf osutus EuroNCAPi hinnangul taas viie tärni vääriliseks. Euroopa avariiturvalisuse programm EuroNCAP hindas Golfi maksimaalse viie tärniga rangema ja varasemast ulatuslikuma hindamissüsteemi alusel. Lisaks sellele ületas Golfile antud üldhinne kõigi senikatsetatud sõidukite oma. EuroNCAPi uusim hindamissüsteem võtab arvesse ka kõiki sõiduki turva- ja juhiabiseadmeid. Varasem süsteem ei arvestanud turvaseadmeid nagu elektrooniline stabiilsusprogramm (ESP), mis Golfil kuulub põhivarustusse.

Veebruarist 2009 peab sõiduk viie tärni teenimiseks saama miinimum-hinde kõigis neljas kategoorias (täiskasvanud sõitjate turvalisus, lapssõitjate turvalisus, jalakäijate turvalisus, turva- ja juhiabiseadmed), samuti üldhinnangus. Senine hindamisprotsess kehtis aastast 1997 ja selle käigus hinnati turvalisust laupkokkupõrkel, külgkokkupõrkel ja jalakäija turvalisust kokkupõrkel sõidukiga. Uus protseduur sisaldab hinnangut ka elektroonilistele turva- ja juhiabisüsteemidele, mis aitavad ära hoida avariid ja vältida raskeid vigastusi.

Lisaks on uue hindamisprotsessi osaks tagant otsasõidu katse, mis annab infot selgroo kaelaosale langevate koormuste kohta. Uues Golfis võttis Volkswagen sedasorti selgroovigastuste vältimiseks kasutusele optimeeritud WOKS-peatoed (Whiplash optimierten Kopfstützen). Võrdluskatsetel oli WOKSi kaitsepotentsiaal selgelt parem kui paljude aktiivsüsteemide biomehhaanilised näitajad.

Uus EuroNCAPi hindamissüsteem toob kasu ka klientidele. Uut üldhinnangut kasutades saavad kliendid kiiresti määrata sõiduki üldise turvataseme ja teha lihtsaid võrdlusi.