Home IKontakt
Jaunumi
Vaatamata rasketele oludele 2008. aasta teisel poolel müüs Volkswagen Commercial Vehicles rohkem sõidukeid kui kunagi varem ning saavutas uued rekordnäitajad käibe ja tegevuskasumi osas. "Kõike kokku võttes oli 2008 meie margi jaoks väga hea aasta," rõhutas Stephan Schaller, Volkswagen Commercial Vehicles'i tegevjuht 25. märtsil Hannoveris toimunud iga-aastasel pressikonverentsil.

• aastal 2008 tarniti klientidele 503 000 sõidukit

• tegevuskasum kasvas 23 protsendi võrra

• aastaks 2009 prognoositakse turuosa kasvu

• majandusaasta 2009 peegeldab keerulist turuolukorda

• pikaajalise kasvu sihid jäävad paika

  

Vaatamata rasketele oludele 2008. aasta teisel poolel müüs Volkswagen Commercial Vehicles rohkem sõidukeid kui kunagi varem ning saavutas uued rekordnäitajad käibe ja tegevuskasumi osas. "Kõike kokku võttes oli 2008 meie margi jaoks väga hea aasta," rõhutas Stephan Schaller, Volkswagen Commercial Vehicles'i tegevjuht 25. märtsil Hannoveris toimunud iga-aastasel pressikonverentsil.

Siiski ei pääse ka Volkswagen Commercial Vehicles tagajärgedest, mida toob järsk tarbesõidukite nõudluse vähenemine kogu maailmas. "Oleme piisavalt tugevad, et kriisiga toime tulla ja müüa varasemast rohkem autosid, kui raske turuolukord ükskord möödub," ütles Schller.

Tarned aastal 2008

Eelmisel aastal suutis firma esimest korda müüa üle maailma rohkem kui pool miljonit kerget ja rasket tarbesõidukit. 502 964 klientidele tarnitud sõidukit (aasta varem 488 726) tegi aastaseks kasvuks 2,9 protsenti. Enimmüüdud toode 178 007 eksemplariga (aasta varem 191 205) oli T5 mudelitega Transporter, Caravelle, Multivan ja California. Caddy liikus samuti eduteel 2008. aastal tarnitud 151 565 sõidukiga (aasta varem 147 133), mis tähendab 3-protsendilist kasvu. Ka Crafter jätkas tõusutrendi, saavutades 51 101 tarnitud autoga 10,7-protsendise kasvu (eelmise aasta tarned: 46 161).

Niiviisi tugevdas Volkswagen Commercial Vehicles oma liidripositsiooni Euroopa turul. "Rohkem kui 332 000 müüdud autoga kaitsesime edukalt oma Euroopa meistri "tiitlit" ja suurendasime veelgi edumaad lähemate jälitajate ees," märkis Schaller. Volkswagen Commercial Vehicles'i turuosa Euroopas kasvas 0,4 protsendipunkti võrra, 15 protsendini.

Ka väljaspool Euroopat jätkas Volkswagen Commercial Vehicles tõusvas joones. Lõuna-Ameerikas toodetavad ja müüdavad mudelid Saveiro ja T2 ületasid oma eelmise aasta tulemused rohkem kui 17 protsendi võrra. Läbimüük ulatus 67 270 eksemplarini (aasta varem 57 446). Positiivselt arenes samuti raskete tarbesõidukite klass. 2008. aastal tarnitud 55 021 eksemplari (eelmise aasta 46 781 vastu) tähendab 17,6-protsendilist kasvu ja ühtlasi uut müügirekordit.

Majandusnäitajate areng aastal 2008

Kõige tähtsamad majandusnäitajad arenesid majandusaastal 2008 samuti positiivses suunas, jõudes uute rekorditähisteni. "Me saavutasime head käibe- ja kasuminäitajad mitte ainult tarnete arvu kasvatades, vaid ka rangelt kulusid ja efektiivsust jälgides," selgitas Klaus-Dieter Schürmann, rahanduse ja intergratsioonitehnoloogia eest vastutav juhatuse liige.
Müügikäive kasvas 3,3 protsendi võrra, jõudes 9,6 miljardi euroni. Tegevuskasum tõusis 23 protsenti 375 miljoni euroni, mis on kõigi aegade rekord. Vähenenud tootmis- ja materjalikulud aitasid sellele oluliselt kaasa, samuti nagu märgatavalt paremad tulemused sisseostul. Margi tehtud investeeringud kasvasid aastataguse ajaga võrreldes 92 protsenti, moodustades 275 miljonit eurot. Rahavoog oli taas selgelt positiivne, 183 miljonit eurot. 11,5-protsendine kapitali hüvitus tähendab, et esimest korda kirjutatakse see näitaja kahekohalise arvuga. Kasumimarginaal tõusis 3,9 protsendini.

"Vaadates kõike aasta teise poole üha halvaneva majanduskliima taustal, oleme saavutanud suurepärase tulemuse. Meie margi bilanss pole kunagi olnud nii hea. See tähendab, et vaatamata praegusele kriisile on meil olemas rahaline baas, jätkamaks püüdlemist oma pikaajalise kasvu eesmärkide poole," kinnitas Schürmann.

Pilk aastasse 2009

Mullu teise poolaasta keskel jäi Volkswagen Commercial Vehicles silmitsi põhjalikult muutunud ärikliimaga. "Me ei saa seda arengut eirata ja me müüme tänavu vähem autosid kui aastal 2008," ütles Schaller. "Sellises keskkonnas tahame me turuosa juurde võita."
Ta peab oma marki spetsialistiks kergete tarbesõidukite vallas, kes on piisavalt tugeval positsioonil "hoidmaks kurssi ka tormise ilmaga". Samal ajal, ütleb ta, jätkub tootevaliku laienemine. Caddy, T5 ja Crafteri uute variantide kõrval on kõige märkimisväärsem täiendus uus Pickup. Volkswagen Commercial Vehicles toob selle 2009. aasta lõpul turule kõigepealt Lõuna-Ameerikas ja hiljem ka Euroopas. "Uus Pickup annab meie margile uue mõõtme ja tagab juurdepääsu uutele turgudele," rõhutas margi tegevjuht.

Strateegia 2018 jääb kehtima

Mark jätkb püüdlemist oma pikaajalise kasvu sihtide suunas ning plaanib aastal 2018 müüa umbes 750 000 kerget tarbesõidukit. Volkswagen Commercial Vehicles näeb tarbesõidukite turul suurt kasvupotentsiaali, eriti Brasiilias, Venemaal, Indias ja Hiinas. "Tarbesõidukite turg hakkab pikas perspektiivis jälle tõusma ja me soovime omale kindlustada suure tüki sellest turust. Me saame seda teha, keskendudes teadlikult oma põhitegevusele: pikapitele, furgoonidele, nende keredele ja erivariantidele," kinnitas Volkswagen Commercial Vehicles'i juht. Tema arvates annavad Volkswagen Commercial Vehicles'ile otsustava eelise konkurentide ees nii margi selgelt eristuv profiil kui ka fakt, et tegu on osaga tugevast kontsernist.

 

EE | LV | LT | RU